日本抗议美国提高进口汽车关税的计划,突出美国就业机会,创造增长

  日本与中国和欧盟(EU)一样,也不愿回避对美国总统唐纳德特朗普决定调高进口车辆的决定表示强烈抗议,零件的关税,在某些情况下,高达百分之二十五。

  日本政府坚决反对华盛顿向单边贸易保护主义采取的最新举措,日本最高政府发言人内阁官房长官秀喜最近在这里就此事举行新闻发布会,称“任何贸易措施都应符合世界贸易组织(世贸组织)的协议”他会仔细监视情况。

  就日本贸易部长Hiroshige Seko而言,他在谈到华盛顿最新的贸易保护主义举措时毫不留情,最近表示“此举将使全球市场陷入动荡,应遵守WTO规则” Seko也表示支持Suga的评论并符合政府的立场。

  塞科表示,他会告诉美国贸易官员,任何此类措施必须符合世贸组织的多边贸易体系,并且日本将密切关注美国新发起的调查是如何形成的。

  正如许多日本高级部长和日本汽车制造商一贯指出的那样,美国是日本汽车最大的市场,汽车制造商越来越多地将生产中心转移到美国,为美国人提供就业机会并帮助其实现经济增长。

  根据日本汽车制造商协会的数据,日本汽车制造商协会称,截至3月份的营业年度,日本汽车制造商向美国出口了约177万辆汽车,而从美国出口到美国的汽车最近出现下滑趋势。

  如果特朗普决定让出口商保持其出口水平在经济上具有排他性,那么更多的公司可能会选择在美国开设生产中心,这对某些地区来说是一种福音,最终会导致日本空心化国内业内人士分析指出。

  据东京汽车市场研究员Carnorama的分析师Takeshi Miyao称,新关税将“特别打击马自达汽车,以及在美国没有制造基地的汽车制造商”

  “其他公司将被迫调整其母国与美国之间的制造比例,可能迫使他们在美国增加产能投资。”

  “这个学期可能需要向下调整收入,”密尧还补充说。

  与其他国家对华盛顿汽车进口关税潜在上涨的强烈反应一样,美国商务部对美国汽车进口是否对美国经济和国家安全构成威胁进行了调查。

  当地汽车分析师正在努力寻找特朗普指示美国商务部调查汽车和汽车零部件进口对国家安全影响的逻辑或合理性。

  “有证据表明,几十年来,从国外进口已经侵蚀了我们国内的汽车工业,”美国商务部长威尔伯罗斯被当地媒体引述说。

  “日本媒体引用罗斯的话说,”商务部将对此类进口是否削弱我们的国内经济并可能损害国家安全进行彻底,公正和透明的调查。“

  野村证券(Nomura Securities Co.)高级股票分析师片山生(Hisao Katayama)告诉新华社,最终冷静的头脑会占上风,出口商的损失可能不如初期想象的那么重要。

  Katayama表示:“新的关税上调可能会导致美国汽车行业就业人数的增加,但从全局来看,这将对美国经济产生整体负面影响。”

  “这种保护主义行动不可能在真空中发生,尤其是在一个倾向于多边自由贸易协定的新世界中。其他国家(包括日本)可以并将会采取报复性关税贸易措施,针对可能在经济上可行的部门或产品对美国敏感和伤害美国经济,“片山说。

  与日本政府一起,日本最大的汽车制造商也抨击华盛顿最近采取的一项行动,以加强另一个贸易循环向保护主义迈进。

  “我们认为自由和公平贸易是为汽车行业创造持续增长的最佳途径,并为美国消费者提供更多选择和更大价值,”丰田在最近的一份声明中表示,补充说,一项导致关税提高的国家安全调查是“一个看起来不合情理的决心。”

  就丰田而言,它是美国市场的重拳,强调其在美国拥有1,500名经销商和员工136,000人的事实,并且日本汽车制造商计划很快在那里开设其在美国的第11个制造工厂。

  去年,这家日本汽车巨头在美国制造了近1200万辆汽车,丰田表示:“它对美国的就业和增长都起到了重要作用。”

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